2025.05.01
Nouvelles de l'industrie
Dans la conception des poids lourds modernes, les amortisseurs, en tant qu’élément important du système de suspension, jouent un rôle essentiel. Cela affecte non seulement la stabilité de conduite du camion, mais affecte également directement le confort et la sécurité de conduite du conducteur. Les camions lourds doivent souvent se déplacer dans des conditions routières complexes, des autoroutes aux routes rurales accidentées, et même pour des tâches de transport à pleine charge. Chaque revêtement de route impose des exigences extrêmement élevées au système de suspension du véhicule. Et amortisseurs résistants de camion sont l’un des éléments clés pour garantir que ces exigences sont respectées.
La fonction principale de l'amortisseur est d'absorber et de contrôler la force d'impact générée par le véhicule pendant la conduite. Ces forces d'impact proviennent généralement du contact entre les roues et la surface de la route, notamment dans de mauvaises conditions routières, la force d'impact peut être très forte. Sans dispositif d'absorption des chocs efficace, le véhicule sera soumis à de fortes vibrations, ce qui entraînera une diminution de la stabilité de conduite du véhicule, augmentant la difficulté de conduite du conducteur et ayant également un effet néfaste sur d'autres parties du camion (telles que le système de suspension, le châssis, etc.). En contrôlant la transmission de ces forces d'impact, l'amortisseur peut réduire efficacement les vibrations du véhicule et assurer la conduite fluide du véhicule.
Comparés aux véhicules légers, les amortisseurs des poids lourds sont plus complexes à concevoir. En effet, les camions lourds transportent souvent beaucoup de marchandises pendant le transport, et cette lourde charge impose des exigences beaucoup plus élevées au système d'absorption des chocs. La capacité de charge des amortisseurs de camions lourds doit être forte pour faire face au poids du véhicule et au poids de la cargaison. Étant donné que les poids lourds circulent souvent sur des routes inégales, les amortisseurs doivent être suffisamment durables et adaptables pour faire face aux défis d'une exposition à long terme à des environnements difficiles.
Pour répondre à ces besoins particuliers, la conception des amortisseurs pour camions lourds adopte généralement des matériaux à haute résistance tels que l'acier et les alliages pour améliorer leur durabilité et leur capacité de charge. Afin d'améliorer l'effet d'absorption des chocs, les amortisseurs modernes utilisent également une combinaison de technologie hydraulique et de technologie pneumatique pour fournir des performances d'absorption des chocs plus stables. Le système hydraulique peut absorber une grande quantité d'énergie d'impact en peu de temps, tandis que le système pneumatique améliore encore l'effet d'absorption des chocs en ajustant la valeur de la pression d'air, assurant ainsi un confort et une stabilité élevés dans diverses conditions routières.
Le principe de fonctionnement des amortisseurs pour poids lourds est basé sur l'interaction entre la pression hydraulique et pneumatique. Lorsque les roues sont heurtées par des surfaces routières inégales pendant la conduite du véhicule, l'amortisseur atténuera cet impact grâce à son piston interne et à son liquide (tel que l'huile hydraulique). Le flux de liquide à l'intérieur de l'amortisseur, grâce au réglage du piston et de la valve, libère progressivement l'énergie d'impact, réduisant ainsi les vibrations du véhicule. Cet effet d'atténuation maintient non seulement la stabilité du véhicule, mais réduit également la charge physique du conducteur, en particulier dans le cas d'une conduite de longue durée, réduisant ainsi la fatigue.
Bien que l'amortisseur soit un composant durable, à mesure que le véhicule est utilisé pendant une période plus longue, l'amortisseur s'usera également, ce qui affectera ses performances. Par conséquent, un entretien et une inspection réguliers sont essentiels pour maintenir l’amortisseur en bon état de fonctionnement. Le conducteur doit vérifier régulièrement si l'amortisseur présente une fuite d'huile, car une fuite d'huile hydraulique entraînera directement une diminution de l'effet d'absorption des chocs. Vérifiez si le système de ressort et de pression d'air de l'amortisseur fonctionne correctement pour vous assurer que l'amortisseur peut faire face à différentes conditions routières.