Dans la conception et l'entretien des camions lourds, les amortisseurs, en tant que composant crucial du système de suspension, jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la stabilité, de la sécurité et...
En savoir plus
GEREP est une entreprise spécialisée dans la recherche, le développement, la production et la vente de systèmes de suspension automobile. Intégrant la production, la recherche et le développement, ainsi que la vente, elle emploie plus de 50 techniciens qualifiés, plus de 10 ingénieurs seniors et plus de 20 contrôleurs qualité. Ses produits équipent les systèmes de suspension de nombreux modèles de marques telles que Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia et Daewoo.
L entreprise a importé des équipements de pointe d Allemagne et possède actuellement son propre centre d usinage de haute précision, un centre de recherche et développement de moules, un centre de recherche et développement de nouveaux produits et un centre d essais. GEREP adopte constamment de nouveaux matériaux et de nouvelles conceptions afin de garantir des performances optimales et une durée de vie maximale à ses produits. GEREP a reçu d excellentes évaluations de qualité sur les marchés nationaux et internationaux, et ses produits sont exportés vers l Europe, l Amérique, l Asie, l Afrique, le Moyen-Orient et l Australie.
Dans la conception et l'entretien des camions lourds, les amortisseurs, en tant que composant crucial du système de suspension, jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la stabilité, de la sécurité et...
En savoir plusLa paix soit sur vous. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., l'un des principaux fabricants d'amortisseurs en Chine, est fier d'annoncer sa participation au prochain salon des pièces automob...
En savoir plusDans les voitures modernes, le système de suspension et les amortisseurs jouent un rôle crucial pour assurer la stabilité et le confort du véhicule. Les amortisseurs arrière, en particulier, affectent non seulement di...
En savoir plusComment choisir le bon AMORTISSEUR TOUT-TERRAIN LADA ?
La sélection du bon amortisseur pour différents modèles de SUV Lada nécessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le système de suspension du véhicule, l'environnement dans lequel il est utilisé, le style de conduite et les caractéristiques de performance de l'amortisseur. Voici quelques étapes et considérations clés pour vous aider à choisir le bon amortisseur pour différents modèles de SUV Lada :
1. Comprendre les différents modèles de SUV Lada
Les modèles les plus courants de la série Lada SUV sont les Lada Niva et Lada 4x4. Chaque voiture a un système de suspension, un poids, une structure de châssis et des capacités tout-terrain différents, les amortisseurs doivent donc être sélectionnés pour différents modèles.
Lada Niva : Cette voiture se caractérise principalement par ses quatre roues motrices légères et sa petite taille, adaptée au tout-terrain léger.
Lada 4x4 : a généralement des capacités tout-terrain plus fortes et une carrosserie plus lourde, des amortisseurs plus solides sont donc nécessaires.
2. Considérez le type de système de suspension
Les SUV de Lada utilisent généralement une suspension avant indépendante et une suspension arrière non indépendante (ou suspension arrière à poutre). Différents types de systèmes de suspension affecteront le choix des amortisseurs :
Suspension avant indépendante : nécessite des amortisseurs plus sophistiqués pour garantir une expérience de conduite fluide.
Suspension arrière à poutre : résiste généralement aux chocs plus importants, il est plus approprié de choisir un amortisseur plus durable et plus résistant à la pression.
3. Choisissez en fonction de l'environnement de conduite
Lors du choix des amortisseurs, vous devez tenir compte de votre environnement de conduite principal. Les véhicules tout-terrain Lada sont souvent utilisés dans des environnements difficiles tels que des routes accidentées, des terrains boueux ou des déserts, et les amortisseurs doivent avoir une durabilité et une résistance aux chocs suffisantes.
Ville et tout-terrain léger : Si le véhicule est principalement utilisé pour la conduite en ville ou pour le tout-terrain léger, des amortisseurs hydrauliques standard ou des amortisseurs à gaz suffisent généralement.
Tout-terrain lourd : si vous conduisez souvent tout-terrain lourd, comme sur des terrains désertiques, rocheux ou boueux, il serait plus approprié de choisir des amortisseurs à gaz ou des amortisseurs réglables qui résistent aux températures élevées, à la corrosion et ont une meilleure isolation pétrolière et gazière.
4. Choisissez le bon type d’amortisseur
Amortisseurs jumeaux : adaptés à une utilisation tout-terrain ordinaire, généralement avec un bon confort et une bonne stabilité, adaptés aux véhicules tout-terrain légers.
Amortisseurs mono-amortisseurs : adaptés à une conduite tout-terrain plus intense, offrent généralement un contrôle plus fort et une meilleure durabilité, adaptés aux véhicules tout-terrain lourds.
Amortisseurs réglables : Si vous conduisez souvent sur des terrains différents, vous pouvez choisir des amortisseurs réglables, qui permettent d'ajuster la dureté en fonction des conditions de la route et des conditions de charge, offrant ainsi un meilleur confort et de meilleures performances.
5. Vérifiez la charge et la capacité de charge
Différents véhicules tout-terrain Lada peuvent avoir des normes de charge différentes, en particulier lorsque vous ajoutez des accessoires tout-terrain au véhicule (tels que des porte-bagages, des câbles métalliques, des crochets de remorque, etc.), la capacité de charge des amortisseurs doit également être ajustée.
Charge légère : pour les véhicules tout-terrain standard sans trop d'accessoires, des amortisseurs standard peuvent être sélectionnés.
Charge lourde : Si vous partez souvent en tout-terrain avec des charges plus lourdes, vous devrez peut-être choisir des amortisseurs plus puissants, notamment des amortisseurs renforcés ou performants.
6. Considérez la fonction de réglage de l'amortisseur
Amortisseurs fixes : Il s’agit du type d’amortisseur le plus courant et convient aux besoins de conduite réguliers. L’inconvénient est qu’il ne peut pas être ajusté en fonction des différents terrains.
Amortisseur réglable : ce type d'amortisseur convient aux véhicules tout-terrain qui doivent ajuster la dureté en fonction des différents terrains. Il peut offrir un confort et une stabilité supérieurs et convient particulièrement aux conducteurs qui traversent fréquemment des terrains irréguliers.