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Gerep Pièces Automobiles Mfg Co., Ltd. Accueil / Produit et solution / Amortisseur tout-terrain / Amortisseur tout-terrain Toyota

Amortisseur tout-terrain Toyota Suppliers

À propos de Gerep
Gerep Pièces Automobiles Mfg Co., Ltd.
Gerep Pièces Automobiles Mfg Co., Ltd. is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Amortisseur tout-terrain Toyota Suppliers and OEM/ODM Amortisseur tout-terrain Toyota Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
En tant que fabricant et exportateur professionnel en Chine, GEREP s'est toujours concentré sur la haute technologie et a mis en œuvre la stratégie de la marque « GEREP ». Notre société importe des équipements de pointe d’Allemagne. Nous disposons désormais de notre propre centre de traitement de haute précision, de notre centre de développement de moules, de notre centre de développement de nouveaux produits et de notre centre de test. GEREP intègre constamment de nouveaux matériaux et conceptions pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. GEREP obtient de bonnes évaluations sur la haute qualité sur les marchés nationaux et internationaux et sur les produits exportés vers l'Europe, l'Amérique, l'Asie, l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Australie, etc.
Gerep Pièces Automobiles Mfg Co., Ltd.
L'innovation libérée

Exploiter les avantages de la R&D

Spécialisé dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente de systèmes de suspension automobile, GEREP intègre la production, la recherche et le développement et la vente en un seul, avec plus de 50 personnels professionnels et techniques, plus de 10 ingénieurs supérieurs, plus de 20 inspecteurs de qualité, et les produits sont largement utilisés dans les systèmes de suspension de Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo et d'autres modèles.

Gerep Pièces Automobiles Mfg Co., Ltd.
Usine numérique

La qualité rencontre l'innovation

L'entreprise a importé des équipements de pointe d'Allemagne. Nous disposons désormais de notre propre centre d'usinage de haute précision, centre de développement de moules, centre de développement de nouveaux produits et centre de test. GEREP adopte constamment de nouveaux matériaux et conceptions pour garantir les meilleures performances et une longue durée de vie de nos produits. GEREP a acquis une bonne évaluation de qualité sur les marchés nationaux et internationaux et nos produits sont exportés vers l'Europe, l'Amérique, l'Asie, l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Australie.

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Amortisseur tout-terrain Toyota Industry knowledge

Ce qui est unique Amortisseur tout-terrain Toyota La technologie d'absorption des chocs ?
Dans le domaine des véhicules tout-terrain, la technologie d'absorption des chocs a toujours été un élément important des performances du véhicule. En tant que leader de l'industrie tout-terrain, la technologie d'absorption des chocs de Toyota Off-Road Damper représente non seulement le niveau de pointe de l'industrie, mais apporte également une excellente expérience de performance aux passionnés de tout-terrain dans des applications pratiques.

Une innovation majeure de l'amortisseur tout-terrain Toyota est sa conception à double piston. Les amortisseurs traditionnels n'ont généralement qu'un seul piston, qui utilise une soupape à petit orifice et de l'huile d'amortissement pour générer une résistance afin de ralentir la compression et le rebond du ressort. Cependant, cette conception rend souvent difficile l’équilibre entre maniabilité et confort. Un orifice de piston trop petit entraînera une résistance excessive, rendant l'amortisseur résistant et affectant le confort de conduite ; tandis qu'une valve à grand orifice rendra l'amortisseur mou et réduira la stabilité de la manipulation.

L'amortisseur tout-terrain Toyota résout intelligemment ce problème en introduisant une conception à double piston. Ses deux pistons ont des tailles de valves à orifice différentes, qui peuvent ajuster automatiquement la résistance en fonction des conditions routières et des besoins de conduite. Lorsque le véhicule roule sur une route cahoteuse, le piston doté d'une valve à orifice plus grand permet au ressort d'avoir plus d'espace pour bouger, d'absorber les chocs et les vibrations et d'assurer le confort de conduite. Dans les courbes ou les routes nécessitant un support, le piston doté d'une valve à orifice plus petit peut limiter le mouvement du ressort, fournir le support nécessaire au véhicule et maintenir la stabilité de la manipulation.

En plus de la conception à double piston, l'amortisseur tout-terrain Toyota est également équipé d'un système H.B.S. (Hydraulic Bump Stop) tampon hydraulique. Ce dispositif peut convertir la poussée générée lorsque la tige de piston est comprimée en énergie thermique et l'absorber, réduisant ainsi considérablement l'impact et maintenant la carrosserie du véhicule stable.

Le principe de fonctionnement du H.B.S. le tampon hydraulique est similaire à celui d'un amortisseur hydraulique, mais sa conception est plus complexe. Lorsque le véhicule rencontre une grosse bosse, la tige du piston sera soumise à une forte force de compression. A ce moment, l'huile hydraulique du H.B.S. Le dispositif circulera rapidement à travers la vanne à orifice spécialement conçue, générant une force d'amortissement, convertissant la force d'impact en énergie thermique et la dissipant. Ce processus peut non seulement réduire efficacement l'impact, mais également protéger d'autres parties du véhicule contre les dommages.

L'amortisseur tout-terrain Toyota a également pour fonction de régler la hauteur du véhicule, ce qui lui permet de maintenir des performances optimales dans différentes conditions routières. En déplaçant le verrouillage du siège à ressort de haut en bas, le propriétaire peut régler la hauteur du véhicule selon ses besoins et augmenter la garde au sol, de manière à faire face facilement à diverses conditions routières complexes.

Lors de la conduite hors route, une hauteur de véhicule plus élevée peut offrir une meilleure praticabilité et une meilleure vision, aidant ainsi le conducteur à mieux observer les conditions routières et l'environnement environnant. Lors de la conduite dans les rues de la ville, une hauteur de véhicule plus basse peut abaisser le centre de gravité et améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule. Cette conception réglable en hauteur du véhicule rend l'amortisseur tout-terrain Toyota non seulement adapté aux amateurs de tout-terrain, mais également populaire auprès des conducteurs urbains.

Dans les aventures tout-terrain, la durabilité et la fiabilité du véhicule sont cruciales. L'amortisseur tout-terrain Toyota utilise des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication avancés pour garantir sa durabilité et sa fiabilité dans les environnements difficiles. Qu'il s'agisse d'environnements chauds, froids ou humides, l'amortisseur tout-terrain Toyota peut maintenir des performances stables et fournir un soutien solide aux amateurs de tout-terrain.