Dans l'industrie automobile moderne, le système de suspension détermine non seulement la maniabilité et le confort d'un véhicule, mais a également un impact direct sur la sécurité de conduite et les performa...
READ MORE
Spécialisé dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente de systèmes de suspension automobile, GEREP intègre la production, la recherche et le développement et la vente en un seul, avec plus de 50 personnels professionnels et techniques, plus de 10 ingénieurs supérieurs, plus de 20 inspecteurs de qualité, et les produits sont largement utilisés dans les systèmes de suspension de Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo et d'autres modèles.
L'entreprise a importé des équipements de pointe d'Allemagne. Nous disposons désormais de notre propre centre d'usinage de haute précision, centre de développement de moules, centre de développement de nouveaux produits et centre de test. GEREP adopte constamment de nouveaux matériaux et conceptions pour garantir les meilleures performances et une longue durée de vie de nos produits. GEREP a acquis une bonne évaluation de qualité sur les marchés nationaux et internationaux et nos produits sont exportés vers l'Europe, l'Amérique, l'Asie, l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Australie.
Dans l'industrie automobile moderne, le système de suspension détermine non seulement la maniabilité et le confort d'un véhicule, mais a également un impact direct sur la sécurité de conduite et les performa...
READ MOREDans l'industrie automobile moderne, le confout de conduite et la stabilité sont de plus en plus importants pour les voitures particulières, et les performances du système de suspension arrière ont un impact dire...
READ MOREDans l'ingénierie automobile moderne et la personnalisation de véhicules haut de gamme, amortisseurs hautes performances sont devenus un élément crucial influençant la maniabilité, le confort, la sé...
READ MORE Comment s'assurer que le amortisseurs produits pour les voitures particulières Kia sont parfaitement adaptés aux voitures particulières Kia ?
Recherche et développement techniques approfondis et conception personnalisée
GEREP dispose d'une équipe de recherche et développement composée de plus de 50 techniciens professionnels et 10 ingénieurs seniors. Ils possèdent une solide expérience en ingénierie automobile, en particulier dans le domaine des systèmes de suspension automobile. Pour les voitures particulières Kia, l'équipe mènera des recherches approfondies sur des facteurs tels que les caractéristiques du véhicule, les habitudes de conduite et les conditions routières afin de personnaliser la conception des amortisseurs. En calculant avec précision les caractéristiques d'amortissement, la rigidité du ressort et d'autres paramètres clés de l'amortisseur, il est garanti que l'amortisseur peut absorber efficacement les vibrations de la route tout en maintenant la stabilité de conduite et le confort de conduite du véhicule.
La société utilise des logiciels de conception CAO/IAO de pointe au niveau international, tels que SolidWorks, CATIA, ANSYS, etc., pour effectuer une modélisation tridimensionnelle et une analyse de simulation des performances des amortisseurs. En simulant l'état de fonctionnement de l'amortisseur dans différentes conditions de travail, en prédisant ses caractéristiques de réponse dynamique, en optimisant la structure de conception et en réduisant les coûts et le temps de production des essais. De plus, grâce à la technologie d'analyse par éléments finis (FEA), la répartition des contraintes et la durée de vie en fatigue de l'amortisseur peuvent être évaluées pour garantir que la conception du produit répond aux exigences de haute résistance et de longue durée de vie.
Production de haute précision et contrôle qualité strict
GEREP a introduit des équipements de production avancés en provenance d'Allemagne, notamment des centres d'usinage de haute précision, des centres de développement de moules, etc. Ces équipements constituent une base solide pour la fabrication de précision des amortisseurs. Grâce à des technologies d'usinage de haute précision telles que l'usinage CNC, la découpe laser et l'usinage EDM, il est garanti que chaque composant de l'amortisseur est de taille précise et de forme régulière, améliorant ainsi la précision de l'assemblage et les performances globales.
La société dispose d'un système complet de gestion de la qualité ISO/TS 16949 et d'un service d'inspection qualité dédié équipé de 20 inspecteurs qualité professionnels pour mettre en œuvre un contrôle qualité strict dans tous les maillons tels que l'entreposage des matières premières, la production et la transformation, l'assemblage des produits finis et l'inspection en usine. Des équipements d'essai de haute précision tels que des instruments de mesure à trois coordonnées, des spectromètres et des machines d'essai de traction sont utilisés pour effectuer des inspections complètes des dimensions clés, de la composition des matériaux et des propriétés mécaniques de l'amortisseur afin de garantir que chaque lot de produits répond aux exigences de conception et aux normes des clients.
Innovation continue en matière de matériaux et optimisation de la conception
GEREP garde un œil sur les derniers développements en science des matériaux et adopte activement de nouveaux matériaux tels que des alliages hautes performances, des matériaux en caoutchouc spéciaux et des technologies de revêtement avancées pour améliorer la durabilité, la résistance à la corrosion et le niveau de légèreté des amortisseurs. Par exemple, l'utilisation d'acier allié à haute résistance pour fabriquer le cylindre d'amortisseur peut non seulement supporter des charges plus importantes, mais également réduire efficacement le poids et améliorer l'économie de carburant.
Sur la base d’une analyse approfondie des retours clients et de la demande du marché, GEREP continue d’optimiser la conception des amortisseurs. En ajustant la structure du système de valve d'amortisseur et en optimisant la conception du canal de fluide, un contrôle précis des vibrations de différentes fréquences peut être obtenu pour améliorer l'efficacité de l'absorption des chocs. Dans le même temps, l'introduction de la technologie d'amortissement réglable permet à l'amortisseur d'ajuster automatiquement le coefficient d'amortissement en fonction du mode de conduite ou des conditions routières, améliorant encore la maniabilité et le confort de conduite du véhicule.
Tests stricts et vérification sur le terrain
Une fois l'amortisseur produit, GEREP effectuera des tests complets au banc, notamment des tests de durabilité, des tests de réponse en fréquence de vibration, des tests de bruit, etc., pour garantir la stabilité et la fiabilité de l'amortisseur dans diverses conditions extrêmes.
En plus des tests au banc, l'entreprise sélectionnera également des routes représentatives pour des tests sur le terrain afin de simuler des scénarios de conduite réels et d'évaluer les performances réelles de l'amortisseur. Grâce à des tests d'assemblage réels avec des voitures particulières Kia, des ajustements et des optimisations continus sont effectués jusqu'à ce que le meilleur effet d'adaptation soit obtenu.
GEREP attache une grande importance à la coopération à long terme avec ses clients et fournit un service client et un support après-vente complets. Pour les clients de voitures particulières Kia, la société fournit des conseils techniques professionnels, des conseils d'installation et des services réguliers d'évaluation des performances des produits pour garantir que l'amortisseur peut maintenir un bon état de fonctionnement tout au long de son cycle de vie. Dans le même temps, un mécanisme complet de réponse après-vente est mis en place pour répondre rapidement aux commentaires des clients et résoudre d'éventuels problèmes dans les meilleurs délais.